自転車は、不十分な照明条件が存在する場合、自転車のライダーの視認性だけでなく、他の道路利用者を向上させる助けを点灯させます。これらのライトは、道路上に反射交通や道路の信号を照らすのに役立ちます。彼らは

: Feb, 2022 | レポートID : MR_157080

また、中間駆動モータまたは中央モータと呼ばれるクランクモータは、連動ギアを介してクランクシャフトに接続されている集中型のモータです。モータの底部のギアは、クランク軸の上に配置されたギアリングにロック。

: Feb, 2022 | レポートID : MR_157079

炭素は、はるかに優れたアルミニウムよりも道路の振動を浸す - 多くのロードバイクはカーボンフォークが装備されている理由、それはだ - それはカーボンホイールがそのアルミの対応を超える大幅に改善乗り心地

: Feb, 2022 | レポートID : MR_157078

この材料の助けを借りて生成されたフレームは、様々な他のフレームセクションの柔軟性を可能にする特定の所望の強度を変更することができます。その利用に影響を与える唯一の側面は、その高価な性質です。カーボンフ

: Feb, 2022 | レポートID : MR_157077

玉軸受は、軸受レースの間の分離を維持するためにボールを使用して転がり軸受の種類です。玉軸受の目的は、回転摩擦を低減し、半径方向及び軸方向の荷重を支持することです。それはボールを含み、ボールを介して荷重

: Mar, 2022 | レポートID : MR_157056

バッテリー電気自動車（BEV）、またはすべての電気自動車は、充電式バッテリパックに格納されている化学エネルギーを利用した電気自動車（EV）のタイプです。 BEVSは、推進のために電動モータ及びモータコ

: Feb, 2022 | レポートID : MR_157037

バージは、水路を通って重い商品の巨大な容量を運ぶために使用される平底塩基です。単一はしけは、はるかに多くの鉄道車両やトラックのそれよりも一度これで1500以上のトンの容量を持つ商品を運ぶことができます

: Feb, 2022 | レポートID : MR_157022

このレポートでは、自動車リアアクスルアセンブリ市場、組立後輪駆動車に使用されているリアアクスルを研究しています。このアセンブリは、ドライブトレインの最終レグです。それは、多くの場合、ファイナルドライブ

: Mar, 2022 | レポートID : MR_156964

代替燃料車両は、従来の石油燃料（ガソリン又はディーゼル燃料）以外の燃料で走行する車両です。また、単に石油（例えば電気自動車、ハイブリッド電気自動車、電動ソーラー）を伴わないエンジンに動力を供給するの任

: Mar, 2022 | レポートID : MR_156949

車のラックは、バーのセットで構成され、自転車は、輸送のためのバイクを確保し、車の屋根、ヒッチやトランクに搭載されました。一部の車両は工場出荷時にインストールされた車のラックを含むが、他の人は、アフター

: Mar, 2022 | レポートID : MR_156814

懸濁液は、その車輪に車両を接続し、両者間の相対運動を可能にするタイヤ、タイヤ空気、スプリング、ショックアブソーバと結合のシステムです。サスペンションシステムは、ロードホールディング/ハンドリングと乗り

: Mar, 2022 | レポートID : MR_156792

車載ネットワークは、初期自動車内装内のセンサ、コントロールとアクチュエータとの間のポイントツーポイント接続によって接続された複雑なネットワーク構造です。<br /> さまざまな種類の車載ネ

: Feb, 2022 | レポートID : MR_156736

アンSUVは、通常、4輪駆動またはオフロード機能のためのすべての輪駆動のいずれかが装備されています。<br /> 調査チームは、スポーツユーティリティービークルの市場規模が2022年のXX

: Feb, 2022 | レポートID : MR_156705

二輪又は三輪車は、ガソリンエンジンによって駆動され、前輪のステアリングホイールにハンドルによって操作します。<br /> さまざまな種類のオートバイ、下流の消費分野、および世界中のさまざま

: Feb, 2022 | レポートID : MR_156693

世界の自動車ABS市場は、乗用車、履歴書、およびオートバイを含め、幅広い用途での採用がために成長しています。インドなど新興国でのオートバイABSは乗用車で、これらのシステムの受け入れを増加させるため、

: Feb, 2022 | レポートID : MR_156680