自動車用LED照明の市場は、今後8年間で約X.X%のCAGRで成長すると推定されており、2021年のX.X百万米ドルから、2028年にはX.X百万米ドルに達するでしょう。
自動車の自動車用照明システムは、照明から構成され、信号装置は、マウントまたは自動車の前方、後方、側面、およびいくつかの場合には上部に集積します。方向および速度について意図をSであり;これは、ドライバの道路を点灯し、車両の顕著性を増加させる、他のドライバ及び歩行者が車両&#39を見ることができる; Sの存在、位置、大きさ、移動方向、及びドライバ&#39旅行の。救急車は、通常のドライバーに警告し、トラフィックの移動の優先順位を示すために、独特の照明器具を運びます。
発光ダイオード(LED)は、二つのリードの半導体光源です。これは、活性化されたときに発光するのp-n接合ダイオードです。適切な電圧がリード線に印加されると、電子が光子の形態でエネルギーを放出し、デバイス内の正孔と再結合することができます。この効果は、エレクトロルミネセンスと呼ばれ、光(光子のエネルギーに相当する)の色は半導体のエネルギーバンドギャップによって決定されます。
そのため長寿命、高速スイッチング時間、およびその高い出力と焦点に白昼に見られるように能力のため、LEDは、車&#39のためのブレーキランプに使用されています。ブレーキライトをハイマウント、およびいくつかの時間のためのターンシグナルではなく、多くの車両は現在、彼らの後部ライトのクラスタ用のLEDを使用します。ブレーキにおける使用は、完全に光に必要な時間の大幅な削減に、安全性を向上させることができる、または速く0.5秒に高速白熱電球より、立上り時間。これは、より多くの時間の後ろのドライバーが反応するようになります。デュアル輝度回路のLEDが十分に速い周波数でパルス化されていない場合(リアマーカーおよびブレーキ)において、それらは目が迅速にアレイを走査場合にLEDのゴースト画像が表示されるファントムアレイを作成することができます。白色LEDヘッドランプが使用され始めています。 LEDはパラボラ反射板との白熱ランプよりはるかに薄い光を形成することができるので、LEDを使用した利点をスタイリングしています。
つまり、自動車用LED照明は、LEDを用いた自動車用照明です。
さまざまな種類の自動車用LED照明、下流の消費分野、および世界中のさまざまな地域や国の競争環境のほとんどのセグメント化された消費および販売データを提供することを目的として、このレポートは一次および二次の信頼できるソースからの最新の市場データを分析します。
レポートはまた、推進要因、抑制要因などの最新の市場のダイナミクス、および合併、買収、投資などの業界ニュースを追跡します。市場規模(価値と量)、市場シェア、種類別の成長率、アプリケーションを提供し、定性的手法と定量的手法の両方を組み合わせて、さまざまな地域または国でミクロおよびマクロの予測を行います。
レポートは、市場を理解し、それに応じて事業拡大のための戦略を立てるのに役立ちます。戦略分析では、マーケティングチャネルと市場のポジショニングから潜在的な成長戦略までの洞察を提供し、自動車用LED照明業界の新規参入者または既存の競合他社に詳細な分析を提供します。
メーカー別の市場細分化では、レポートは次の企業をカバーしています-
Koito
Magneti Marelli
Valeo
Hella
Stanley
OSRAM
ZKW Group
Varroc
タイプによる市場細分化:
エクステリア照明
インテリア照明
アプリケーションによる市場細分化:
乗用車
商用車
レポートにおける国レベルのセグメンテーション:
アメリカ
日本
インド
ドイツ
英国
フランス
イタリア
スペイン
ポーランド
ロシア
中国
インドネシア
タイ
フィリピン
マレーシア
シンガポール
ベトナム
ブラジル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
バーレーン
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